?三種氣門(mén)工藝區(qū)別于毛坯階段的不同
不同的氣門(mén)設(shè)備廠家有自己的氣門(mén)加工工藝,這跟氣門(mén)廠家的生產(chǎn)設(shè)備、氣門(mén)車(chē)床、生產(chǎn)線布局、同類(lèi)型氣門(mén)的加工工藝及加工經(jīng)驗(yàn)等因素有關(guān)。
氣門(mén)結(jié)構(gòu)分三種氣門(mén)工藝,整體馬氏體氣門(mén)、整體奧氏體氣門(mén)和摩擦焊氣門(mén)。它們主要區(qū)別在于氣門(mén)毛坯階段的不同,毛坯成形后的機(jī)械加工工藝基本相同。對(duì)于整體馬氏體型和奧氏體型、摩擦焊的錐面堆焊氣門(mén),其錐面堆焊工序在粗加工進(jìn)行。
整體馬氏體、整體奧氏體氣門(mén)毛坯工藝較為簡(jiǎn)單,具體為:下料→平兩端面→電鐓鍛壓→熱處理校直。馬氏體氣門(mén)毛坯的熱處理采用調(diào)質(zhì),奧氏體氣門(mén)毛坯的熱處理采用固溶時(shí)效或時(shí)效。
摩擦焊氣門(mén)毛坯工藝方案有先鐓后焊和先焊后鐓。先鐓后焊工藝為:下料→平兩端面→桿料調(diào)質(zhì)→盤(pán)部電鐓鍛壓→盤(pán)部熱處理→摩擦焊→熱處理校直;先焊后鐓工藝為:下料→平兩端面→桿料調(diào)質(zhì)→盤(pán)料熱處理→摩擦焊→電鐓鍛壓→熱處理校直。
毛坯成形后的機(jī)械加工工藝,各氣門(mén)廠家差別較大,但氣門(mén)各部位采用的加工方法行業(yè)上還是比較一致的,氣門(mén)車(chē)床的機(jī)械加工主要采用車(chē)削和磨削兩種加工方法,不同廠家對(duì)氣門(mén)車(chē)床加工藝設(shè)計(jì)思路有所不同。
本文網(wǎng)址:http://m.draft-evolution.com/news/475.html
關(guān)鍵詞:氣門(mén)磨床,氣門(mén)車(chē)床,氣門(mén)設(shè)備
近期瀏覽:
相關(guān)產(chǎn)品:
相關(guān)新聞:
- 安裝氣門(mén)車(chē)床時(shí)應(yīng)該怎么做?
- 一種新技術(shù)搞定不一樣排氣門(mén)設(shè)備的座圈
- 非標(biāo)機(jī)械設(shè)備引領(lǐng)高精度裝配行業(yè)發(fā)展
- 發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門(mén)設(shè)備進(jìn)氣的分類(lèi)
- 怎樣調(diào)整氣門(mén)車(chē)床的間隙?
- 了解一下氣門(mén)車(chē)床系統(tǒng)獨(dú)立的進(jìn)入和退出
- 氣門(mén)設(shè)備的氣門(mén)座圈的維修方法有哪些?
- 氣門(mén)座圈的作用是什么?
- 如何準(zhǔn)確保護(hù)氣門(mén)設(shè)備和效果?
- 機(jī)床氣門(mén)設(shè)備的調(diào)整